آهنگری های دارای گواهی ABS: کارخانه های کشتی سازی قبل از سفارش قطعات دریایی به آن نیاز دارند

یک کارخانه کشتی سازی در طول بازرسی ورودی، شفت پروانه جعلی را رد می کند. شیمی درست است، نتایج کششی می گذرد، و گواهی آسیاب کامل به نظر می رسد. چیزی که وجود ندارد یک امضای نقشه بردار ABS در پرونده آزمایش است، بنابراین شفت نمی تواند بدون امتیاز یا تکرار آزمایش وارد یک کشتی طبقه بندی شده شود. این یک شکاف می تواند سه تا پنج هفته به برنامه ساخت جدید اضافه کند، و خود آهنگری کاملاً سالم است.

آهنگری های دارای گواهی ABS به سادگی آهنگری نیستند که یک گزارش آزمایش ضمیمه شده باشد. آنها قطعاتی هستند که تحت یک توافق نظرسنجی با اداره حمل و نقل آمریکا ساخته شده اند، جایی که درجه مواد، حرارت فولاد، مسیر آهنگری، کوپن آزمایش، سوابق عملیات حرارتی و ابعاد نهایی مطابق با قوانین ABS برای مواد و جوش تأیید می شوند. گواهی آخرین مرحله در آن زنجیره است، نه کل آن.

این راهنما شامل مواردی است که گواهی تأیید می کند، کدام قطعات جعلی معمولاً به آن نیاز دارند، چگونگی مطابقت مراحل بررسی با مسیر تولید عادی، و نقاط خرابی که باعث بیشترین کار مجدد می شوند.

گواهی ABS در آهنگری واقعاً تأیید می کند

ABS در دو سطح کار می کند و اشتباه گرفتن آنها باعث بیشتر تاخیرها می شود. اولین مورد تأیید سازنده، از طریق تأیید کار یا ارزیابی تولید است که تأیید می کند کارخانه، تجهیزات کنترل فرآیند و آزمایش با محدوده عرضه شده مطابقت دارند. دوم، صدور گواهینامه برای هر محصول است، که در آن یک نقشه بردار تأیید می کند که یک آیتم یا دسته خاص به درجه قابل قبولی ساخته شده است، در صورت نیاز آزمایش شده و قابل ردیابی به حرارت فولاد آن است.

برای شفت کردن، ABS نمرات آهنگری را از درجه 2 تا درجه 5 با افزایش استحکام تسلیم و کنترل دقیق تر شیمی و عملیات حرارتی با افزایش درجه تشخیص می دهد. قطعات ساختاری و نگهدارنده فشار از فصول قوانین جداگانه پیروی می کنند. درجه بالاتر به طور خودکار بهتر نیست: شفت درجه 5 نیاز به کنترل دقیق تر کوره دارد و هرگونه انحراف در سابقه عملیات حرارتی به یک خطر صدور گواهینامه مستقیم تبدیل می شود.

کدام قطعات فورج شده معمولاً به گواهی ABS نیاز دارند

در یک کشتی طبقه بندی شده، نیاز تابع تابع است. قطعاتی که خرابی آنها برای نیروی محرکه، فرمان یا مرز فشار هزینه دارد، همانهایی هستند که ABS انتظار دارد تحت بررسی ببیند.

• شفت پروانه، شفت میانی، شفت لوله عقب و محور رانش
• استوک سکان، قلاب سکان و اجزای حامل سکان
• فورجینگ های کوپلینگ و فلنجی که بخشی از خط شفت را تشکیل می دهند
• پیچ و مهره های دریایی، ناودانی و مهره های هیدرولیک برای کوپلینگ ها و مجموعه های سکان
• چرخ دنده ها، پینیون ها و شفت های گیربکس های پیشرانه اصلی
• ماشین آلات عرشه و اجزای پهلوگیری در جایی که نماد آن را ایجاب می کند

آهنگری شفت پروانه برای کشتی های دریایی طبقه بندی شده آهنگری شفت پروانه C45E برای پیشرانه های حیاتی دریایی، با وزن 10500 کیلوگرم و ابعاد بزرگ. قبل از سفارش نیازهای نظرسنجی را بررسی کنید. مشاهده محصول →

با قطعات خارج از پیشرانه و زنجیره فرمان رفتار متفاوتی می شود. بسته به علامت کلاس و وضعیت پرچم، شفت پمپ یا فورج براکت ممکن است اصلاً به گواهی واحد یا فقط به گواهی مواد نیاز نداشته باشد. این سوال را قبل از ارسال سفارش خرید حل کنید، نه پس از اتمام جعل. نمای وسیع تری از همان خانواده در ما قرار دارد آهنگری ماشین آلات کشتی و بندر محدوده

مسیر بررسی از سفارش خرید تا تحویل

صدور گواهینامه یک توالی است و هر مرحله در مرحله بعدی قفل می شود. پرش از جلو به ندرت باعث صرفه جویی در زمان می شود.

1. بررسی قوانین و بررسی نقشه: علامت کلاس، درجه مورد نیاز، برنامه آزمایشی و هر دمای تست ضربه را قبل از انتشار نقشه تأیید کنید.
2. انتخاب فولاد: هر حرارت باید قابل ردیابی باشد و در صورت نیاز توسط یک کار تایید شده تولید شود. نمره مشابه از یک منبع تایید نشده را نمی توان تنها با آزمایش ثابت کرد.
3. آهنگری: نسبت کاهش، محدوده دمای آهنگری و تعداد گرم کردن مجدد ثبت می شود. تعمیر جوشکاری یک تصمیم کارگاهی نیست. نیاز به تایید قبلی و معمولاً یک عملیات حرارتی مجدد دارد.
4. عملیات حرارتی: نرمال کردن یا خاموش کردن و تمپر کردن تا درجه، با نمودارهای کوره، موقعیت شارژ و سوابق ترموکوپل که برای بسته گواهینامه نگهداری می شود.
5. کوپن تست: از یک امتداد بر روی آهنگری، یا از یک قطعه آزمایشی آهنگری جداگانه با توجه به نسبت کاهش و عملیات حرارتی مشابه قطعه ای که نشان می دهد، گرفته شده است.
6. آزمایش شاهد: آزمایش‌های کشش، ضربه و سختی با حضور نقشه‌بردار یا تحت یک ترتیب نظارت توافق شده برای کارهای تأیید شده انجام می‌شود.
7. معاینه و بررسی ابعاد: معاینه اولتراسونیک تا حد مورد نیاز، بازرسی ذرات مغناطیسی روی سطوح تمام شده در صورت مشخص شدن، و گزارش ابعادی در برابر نقشه تایید شده.
8. علامت گذاری و صدور گواهینامه: شماره حرارت، درجه، هویت قطعه و مهر نقشه بردار اعمال می شود تا قابلیت ردیابی در ماشین کاری و نقاشی باقی بماند.

نقاط بازرسی خریداران باید قبل از انتشار قفل شوند

بیشتر اختلافات در مورد آهنگری های دارای گواهی ABS به جزئیاتی بازمی گردد که خیلی دیر به توافق رسیده اند. این موارد ارزش نوشتن در سفارش خرید را دارند.

• تطابق درجه: نمره روی نقاشی باید با نمره پذیرفته شده برای آن درخواست مطابقت داشته باشد. بالا رفتن یک درجه الزامات ضربه و کنترل کوره را تغییر می دهد.
• موقعیت کوپن تست: کوپن ها معمولاً از طولانی شدن در جهت تنش اصلی کار می آیند، نه از بدنه قطعه.
• محدوده آزمایش: آزمایش کشش به ازای هر گرما، آزمایش ضربه در دمای طراحی، و بررسی سختی در قسمتی که قانون آن را ایجاب می کند.
• سطح معاینه و پوشش: از قبل با طرح اسکن، استاندارد مرجع و فرمت گزارش موافقت کنید، یا ممکن است قطعه پس از ماشینکاری خشن به معاینه دوم نیاز داشته باشد.
• خط مشی تعمیر: بدون نیاز به تعمیر جوش بدون تایید، و عدم ترکیب نشانه های سطح بدون رویه مستند.
• کمک هزینه ماشینکاری: همانطور که تلورانس های جعلی و تمام شده چیزهای مختلفی هستند. ذخیره کافی برای بررسی و ماشینکاری نهایی را بدون برش در زیر قسمت مشخص شده بگذارید.
• مجموعه اسناد: گواهی، نمودارهای کوره، گزارش آزمایش، گزارش معاینه و گزارش ابعادی، همه به اصلاح نقشه ارجاع داده شده است.

آهنگری شفت متوسط دریایی در فولاد C45E فورج شافت میانی C45E، 12100 کیلوگرم، با عملیات حرارتی و ماشینکاری دقیق. با سوابق آزمایش و درمان در اوایل سفارش خرید موافقت کنید. مشاهده محصول →

سوابق عملیات حرارتی اغلب ضعیف ترین بخش یک فایل تامین کننده است. ما خلاصه اصول عملیات حرارتی فلزات توضیح می دهد که یک نقشه بردار می خواهد کدام پارامترها را ببیند.

چرا آهنگرهای دارای گواهی ABS رد یا تاخیر می یابند؟

در عمل، رد شدن به ندرت از یک آزمون کششی ناموفق ناشی می شود. آنها از شکاف های شواهد ناشی می شوند.

• گواهی نامه ای که گرمای فولاد را پوشش می دهد، اما نه تک تک مورد، که قابلیت ردیابی واحد را نقض می کند.
• یک کوپن آزمایشی که از حرارت متفاوت ساخته شده یا عملیات حرارتی متفاوتی نسبت به قسمت تمام شده انجام شده است.
• سختی فراتر از حد قاعده پراکنده می شود و به تغییر ناقص در هنگام خاموش کردن اشاره می کند.
• آزمایش ضربه در دمای اشتباه یا با جهت گیری اشتباه نمونه.
• معاینه اولتراسونیک قبل از عملیات حرارتی نهایی انجام شد، بنابراین نتایج دیگر نشان دهنده وضعیت تحویلی نیستند.
• نمودارهای کوره وجود ندارد یا سابقه شارژ که نمی تواند قطعه را به یک چرخه خاص مرتبط کند.
• تعمیر جوش غیرمجاز در بررسی نهایی کشف شد.
• علامت گذاری در حین ماشینکاری گم شده است و راهی برای اتصال قطعه تمام شده به گواهی آن باقی نمی ماند.

جلوگیری از هر یک از این موارد ارزان و برای اصلاح آن گران است. هنگامی که یک شفت ماشینکاری تمام می شود، آزمایش مجدد معمولاً به معنای اسقاط مواد یا مذاکره در مورد امتیاز است.

زمان، هزینه و ارزش یک اثر تایید شده

صدور گواهینامه هزینه واقعی دارد: مواد کوپن اضافی، حضور نقشه بردار، معاینه اضافی و حجم کار مستندسازی که به موازات تولید انجام می شود. برای مقاله اول، انتظار یک تا سه هفته زمان اضافی را داشته باشید. در سفارشات مکرر که تحت یک ترتیب کار تایید شده تولید می شوند، ممکن است تا چند روز کاهش یابد زیرا بازرسی به جای حضور در هر آزمون به یک مبنای نظارتی منتقل می شود.

اهرم بهتر انتخاب یک جاعل است که کل زنجیره خانه را کنترل کند. هر فرآیند قرارداد فرعی یک تحویل ردیابی دیگر و فرصتی دیگر برای ناقص رسیدن سوابق است.

گروه ACE قطعات آهنگری را در سایتی به مساحت 55 هکتار در جیانگسو با بیش از 50018 متر مربع فضای تولید سرپوشیده تولید می کند که در نوامبر 2025 راه اندازی شد. این فروشگاه دارای چکش های الکتروهیدرولیک 3 تنی، 5 تنی و 15 تنی و 1 متری و 1.5 متری با دستگاه های حرارتی حرارتی حرارتی با دستگاه های حرارتی حرارتی 1 متری و 1.5 متری است. کوره های مقاومتی، مخازن کوئنچ، تجهیزات سخت کاری القایی و مراکز ماشینکاری. آهنگری، عملیات حرارتی، ماشین‌کاری، ساخت جوش و پوشش سطح تحت یک سیستم کیفیت قرار می‌گیرند که قابلیت ردیابی عدد حرارتی را از ورودی فولادی تا ارسال دست‌نخورده نگه می‌دارد.

آهنگری استوک سکان برای سیستم های فرمان دریایی آهنگرهای استوک سکان سنگین در 316L، 45E و 40Cr، به عنوان مثال 8700 کیلوگرم و D522 × 6002 میلی متر، برای بازبینی کلاس به نقشه ارائه شده است. مشاهده محصول →

شفت، اجزای سکان، آهنگرهای فلنج و پیچ، روکش چرخ دنده و قطعات سفارشی شده غیراستاندارد به نقشه کشی ارائه می شود، با سوابق آزمایش و درمان برای بررسی کلاس آماده شده است. هنگامی که نماد، نمره و برنامه آزمون در مرحله نقل قول تایید شد، مسیر صدور گواهینامه قابل پیش بینی می شود.

آهنگری های دارای گواهی ABS در آماده سازی به جای کیفیت فولاد موفق یا شکست می خورند. نمره، کوپن آزمون، سطح معاینه و مدارک تنظیم شده را قبل از ریختن اولین گرما تسویه کنید، و نقشه بردار در یک مسیر برنامه ریزی شده به جای یک مانع در انتهای آن، به یک ایست بازرسی تبدیل می شود.